После дефектовки и замены всех деталей вал ротора балансируется в сборе с колесом компрессора. Далее проводится балансировка среднего корпуса в сборе с подшипниками, ротором и колесом компрессора. На втором этапе балансировки проверяется герметичность уплотнений во время прокачки маслом с вращением вала ротора до 200000 об/мин. Настроена работа изменяемой геометрии и актуатора в соответствии с параметрами завода изготовителя.
[vc_row full_width=»stretch_row» el_class=»meltrbrkl» css=».vc_custom_1619098290896{margin-bottom: 40px !important;}»][vc_column width=»1/2″][vc_column_text]
[/vc_column_text][vc_row_inner][vc_column_inner width=»1/3″][vc_single_image image=»4943″ img_size=»400×300″][/vc_column_inner][vc_column_inner width=»2/3″][vc_column_text]
[/vc_column_text][/vc_column_inner][/vc_row_inner][/vc_column][vc_column width=»1/2″][vc_column_text]
[/vc_column_text][vc_row_inner][vc_column_inner width=»1/3″][vc_single_image image=»4944″ img_size=»400×300″][/vc_column_inner][vc_column_inner width=»2/3″][vc_column_text]
[/vc_column_text][/vc_column_inner][/vc_row_inner][/vc_column][/vc_row][vc_row][vc_column][vc_single_image image=»3811″ img_size=»full» alignment=»center»][/vc_column][/vc_row]